Ocho meses han transcurrido desde que se inició la intervención de la calle 72 que, en la primera fase, irá desde la carrera 38 hasta la 60.

Según dijo en marzo Rafael Lafont, secretario de Obras Públicas del Distrito, son 2.5 kilómetros de vía los que se intervienen con un plazo de ejecución a diciembre de 2025 y una inversión cercana a los $21 mil millones. El contratista es el Consorcio Urbano LP.

Nuestras noticias en tu mano: únete a nuestro canal de WhatsApp y mantente informado de todo lo que sucede. 

Sin embargo, es notorio que la meta no se logró según constató Zona Cero en un recorrido por la vía. Es más, entre las carreras 47 y 54, aún no han iniciado los trabajos.

Lo más adelantado está entre las carreras 38 y 39. Allí ya fue retirado el separador central y se instalaron, a lado y lado de la vía, los nuevos postes de alumbrado público. Sin embargo, en el lugar donde inicia la obra hay losas que deben ser restauradas.

En ese punto es evidente, como mala práctica de los conductores de vehículos y motocicletas, la invasión del carril contrario y los giros indebidos que antes no se podían hacer por el separador.   

Mientras, entre las carreras 39 y 41 B, que son 592 metros lineales, no hay avances. Igual sucede entre carrera 41B y 47. En el tramo de las carrera 43 a la 44, margen occidental, tampoco ha iniciado la intervención.

Te puede interesar: Petro afirma que constituyente "no se hará en época electoral"

También, como la mayoría de los tramos entre carreras 38 y 47, desde la 54 hasta la 60, hay retraso en la obra.

La intervención en esta primera etapa comprende la reconstrucción del pavimento en los tramos que se encuentren en mal estado en una longitud aproximada de 2.5 kilómetros, desde la carrera 38 hasta la carrera 60, y la demolición del bulevar central, que será reemplazado por pavimento.

Zona Cero estuvo tratando de hablar con el secretario de Obras Públicas del Distrito, Rafael Lafont, pero nunca respondió al llamado.